Esperan importadores de autos reglas de operación para la regularización masiva de autos usados
La legalización podría hacerse por medio de una agencia aduanal
El empresario importador de autos usados en Matamoros Tomás Cantú González, explicó que hasta el momento no hay reglas específicas para la regularización masiva de autos usados que el gobierno federal autorizó únicamente para los autos americanos que ya estén dentro del territorio nacional en los estados de Baja California hasta Tamaulipas.
Señaló que el acuerdo gubernamental pide a las dependencias involucradas como la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Secretaría de Economía y Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana que trabajen para crear un programa de regularización para apoyar a la gente que no cuenta con un vehículo en regla, tomando en cuenta el contenido del decreto ya existente y extendido hasta el mes de septiembre del año 2024 y que actualmente rige a los importadores de autos usados,.
Señaló que el hecho de que el gobierno federal haya empatado el acuerdo gubernamental con el decreto de los importadores representa que todos los trámites de importación deberán hacerse a través de una agencia aduanal, ya que esto está establecido en el documento que nació durante el gobierno del Vicente Fox Quezada, pero reiteró que deben esperar la publicación de las reglas de operación para que asegurarse y confirmar el método de trabajo en este proyecto.
“Todavía no está muy claro si serían fronterizos o nacionalizados, necesitamos esperar las reglas; habla de que una vez que se haga su importación correcta se den de alta en el REPUVE, que es el Registro Público Vehicular, lo que es muy importante para tener un registro del propietario del auto. El acuerdo habla de que no se va a necesitar el certificado de origen que no es más que una traba que pusieron las industrias automotrices para incrementar el costo del auto pagando en ciertos modelos un 10 por ciento de arancel y en casi todos los modelos el 50, que esto hace que se eleve demasiado el pago, entonces al anular el certificado de origen, estamos anulando este impuesto que vas desde el 10 hasta el 50 por ciento, lo que nos deja solo pagando el IVA y queremos pensar que vamos a partir desde el costo que anunció el presidente de la república, aun así, serían costos muy baratos”, dijo.
Hizo un llamado a la población para que tengan paciencia y esperen las reglas de operación en las que se detallará la fecha en la que arrancará el programa en Matamoros, el costo de los autos, los modelos que entrarían y bajo qué esquema se hará este programa de regularización masiva de autos usados.